丰田汽车“召回门”的消息一直都是人们所非常关注的新闻热点，近来对丰田汽车“召回门”的报道和评论又纷纷涌上了各大新闻媒体网络宣传的版面，引起了社会各界的广泛关注。随着居民生活水平的不断提高以及城市扩张道路改建，交通出行的便利性和快捷性成为了人们生活中的重要问题之一，越来越多的家庭会购买自己的家用型汽车。对汽车消费的需求导致了人们对汽车信息的密切关注。在车型选择上很多家庭会非常倾向于价格低廉、节省油耗的日系车，其中非常有品牌影响力的就是丰田车。然而，在不断爆出的丰田“召回门”事件中，丰田汽车的品质着实令很多中国家庭客户望而却步。我们不得不思考，一家如此老牌、如此知名的汽车生产商为什么会频频出现如此不堪的局面呢？

苏州TS16949认证咨询

TS16949认证咨询（http://www.cw-sz.com/）基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范，是国际汽车行业的技术规范。TS16949体系完全和ISO9001保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。丰田作为一家通过了TS16949体系认证的知名企业，在国际标准的规范下一直以来做到了非常优秀的技术水准，成功打造了多个低价省油的非常具有人气的车型，成为了业界的典范。但随之也产生了不少的问题。

TS16949认证咨询（http://www.cw-sz.com/）作为汽车行业的国际标准规范，认证的主体只能是汽车零部件生产厂商和汽车整车生产厂商，对汽车行业有着非常详尽的技术和质量方面的要求。但是，作为一个认证体系，TS16949体系似乎更注重的是厂商的制造资格。也就是说，TS16949体系会通过一系列的规范和标准，在认证过程中对厂商是否具有认证资格进行检测和评估。比如，TS16949体系要求厂商必须是直接与生产汽车有关的，具有加工制造能力，并通过这种能力的实现使产品能够增值；并硬性要求获得TS16949体系认证注册的厂商，必须具备有至少连续12个月的生产和质量管理记录，包括内部评审和管理评审的完整记录。但对于认证后并获得认证的厂商，TS16949体系对其的监管和规范明显不足。

除了丰田汽车以外，事实上还有很多日系汽车钻了TS16949认证咨询（http://www.cw-sz.com/）的规范漏洞。比如有报道称，很多进口到大陆的日系车在汽车后杠上偷工减料，使用廉价劣质的材料，使得汽车的安全性能大大降低，更有甚至抓住了体系对汽车后杠的漏洞，直接在进口到大陆的车型上取消了后杠，以此来极大的缩减成本。其他问题还有取消汽车天窗顶棚隔音网的做法等等。由于TS16949体系对汽车生产中规范的不全面和标准的不统一，纵容了丰田“召回门”和其他日系车型的种种问题，因此，在接下来的时间里，TS16949体系在实际生产中的标准规定还有待加强和统一规范。